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空调出风口滴水是什么原因(空调出风口滴水是什么原因怎么处理视频)

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  汽车为什么要有排水孔?   

  

  顾名思义,车辆排水孔是雨天将车内积水排出车外的出口。原理和结构都很简单。但实际上,很多车主在使用车辆的过程中,往往会忽略这些小小的排水孔。不及时清理最终导致水进入车内,严重时甚至会对车辆的机械部件和电子设备造成不可逆的损坏。由于车窗和天窗的排水口堵塞而导致车窗和天窗电机烧毁的情况很多。相信很多朋友都不知道如果不经常检查排水管意味着什么。为什么有的车15年后依然完好,有的车龄才4-5年,车身底盘就生锈变形了?车上有很多排水孔,但是不要小看这些排水孔。经常检查和疏通是非常重要的。   

  

  虽然排水孔堵塞的问题并不常见,但是一旦发生就很麻烦了。不仅充满异味,还会影响车辆以后的使用,还会在内饰板上留下或轻或重的水渍。严重的时候车内地毯总是湿漉漉的,下大雨的时候甚至会有水从地毯里渗出来。这些情况基本都是因为排水孔堵塞,导致排水不畅。   

  

  排水孔位置:   

  

  一般车辆排水孔在以下几个地方:发动机舱前挡风玻璃、天窗内四角、前后门下部、油箱盖内侧、后备箱备胎底部、前后大灯与车身翼子板之间的缝隙。其中,最容易堵塞的地方是发动机舱和天窗的排水孔。   

  

  发动机排水孔:   

  

  不同车型的发动机舱排水孔大小和布局都不一样,位置基本都在前雨刮两侧。机舱排水口也是天窗前端排水孔的末端。天窗的积水沿着a柱导管从这里流过,在挡泥板内与机舱的积水汇合,在车轮挡泥板附近排出。机舱的排水孔位于挡风玻璃下的空调进风口处。自己打扫过机房的车主,一定会记得机房两边脏乱的卫生死角。在这些排水孔中,机舱排水孔是最容易堵塞的一个,而且由于它离空调的进风口很近,在闷热的机舱里很容易滋生细菌。虽然水进入空调滤芯的概率不是很高,纸质滤芯会吸收大部分的水,但是进风口的空气质量并不乐观。   

  

  所有汽车的前玻璃下都有排水系统。   

  

  汽车的一部分机舱排水很复杂。红圈里有一个小小的排水孔。平时雨刮水和小雨水都是从小孔排出的。大雨甚至暴雨会通过第二道网筛和机舱两侧排出,也就是蓝圈的位置。建议多检查一下这里,会有树叶什么的,不管会不会造成排水问题。   

  

  天窗排水孔:   

  

  天窗排水孔位于天窗的四个角上。下雨天即使关闭天窗,雨水也会从天窗的缝隙流入车内。目前所有车辆都设计有挡水槽,雨水最后会沿着导槽从车底通过a柱/C柱从前后排水孔排出。除非左右排水孔同时堵塞,否则天窗一般不会积水。   

  

  如果车主长时间没有打开天窗,那么天窗处的四个排水孔被堵住的几率并不大,堵住一个也不足以让积水溢出到车内。大多数情况下,水进来是因为水渗入了橡胶缝隙。内饰板受潮是天窗排水孔堵塞的征兆,天窗排水导管脱落也会导致内饰板受潮。潮湿的室内不仅会带来难闻的霉味,还会滋生细菌。   

  

  门排水孔:   

  

  门板下部通常至少有两个排水孔。没有sepa   

  

  四个车门和后备箱门上各有几个排水孔。请提醒,如果发现门缝里插着名片,千万不要开窗取。很容易掉进车里,雨水扩大后名片会堵住车门的排水孔。开车前检查一下,去掉那些乱七八糟的广告名片。   

  

  空调排水孔:   

  

  空调排水管的作用是在蒸发箱的热交换过程中,周围空气中的水不断吸热,凝结成水,通过空调排水管排出。这也是空调运行一段时间后,车底会有一滩水的原因。新车主遇到这种情况,会怀疑是不是车漏了。其实完全没必要担心。一般空调排水口位于蒸发箱下部,通过软管与底盘相连。空调排水口一旦堵塞,水就会通过接缝进入副驾的脚坑,浸湿脚垫等物品,非常容易被车主察觉。   

  

  空调排水孔位于副驾位置底盘下方,夏天开空调。地上有水,很正常。   

  

  行李箱排水孔:   

  

  一般情况下,后备箱不会轻易进水,渗入后备箱的雨水往往会通过尾灯附近和后翼子板附近的排水通道排出车外。当车辆被浸泡等极端情况下,需要尽快排干后备箱水时,往往需要手动打开后备箱出水口。根据车辆不同,后备箱出水口通常设计为1-2个。因为利用率不高,通常厂家会把排水口堵上,用的时候可以拧开或者捅一下。   

  

  后备箱的备胎下发现了水。网上发现了几个案例。建议检查行李架接口和尾灯4S,检查漏水原因。   

  

  声学鼓排水孔:   

  

  尾部消声筒的样式和设计各不相同,有的车型直接将汽车燃烧后的废气和积水通过排气管排出。   

  

  排水孔堵塞的原因:   

  

  树上掉落的树叶等杂质堆积是车辆排水孔堵塞的主要原因。落叶的堆积和腐烂往往会导致一些昆虫。如果长时间不清理这些腐烂的树叶和昆虫残骸,它们会进入发动机舱,造成排水孔的堵塞。另外,日常附着在车辆外部的灰尘,经常在洗车时被高压水枪冲击到车身的缝隙处,形成一种浑浊的物质。   

这些泥状物质干涸后也容易堵塞车内排水孔及排水通道。


排水孔堵塞后的危害:

车辆排水孔一旦堵塞,车内积水排出的速度会减慢,最终导致大量积水存储在车内,一部分积水会沿着排水管道流Ixiang车内,侵蚀内饰和仪器。机舱的另一部分积水将漫过密封条渗入发动机舱,严重情况下将导致机械元件及发动机电路系统的损坏。

如何清理汽车排水孔:

车辆排水不畅时,需要我们根据积水的位置判断是哪个部位的排水孔或排水管道出了问题,例如车内顶棚及天窗附近有水渍的话,就基本可以断定问题来自天窗。确定排水孔后,我们需要对排水口附近的杂物进行清理。这里需要注意的是,对于天窗及其他隐藏在车内软管清理时切不可用铁丝等硬物进行疏通,以免这些硬物造成软管破裂或脱落。机舱和天窗排水孔的检测都可以通过倾倒水观察车辆排水状况来完成。如果水聚积在排水口排出不畅的话便是排水管路内有异物,需要及时清理。

日常车主可对天窗排水孔进行DIY清理,常用注射器配合导管注射的方法进行清理。将针筒装入清水,通过导管插入天窗排水口内,快速的将针筒内的清水注射进软管,反复几次即可完成清理。

除注射方法外,利用高压气的枪对排水管道进行清理也是一种常见的方法。致车型排水软管采用整体式设计,用高压气的枪进行清理时不需要担心软管脱落。(注:之前曾经提到过,有的车型天窗排水软管采用两段式连接,此类车型清洗过程需要特别注意防止软管脱落)


除了天窗排水孔连接软管排水外,车门、发动机舱、前后尾灯等部位的排水口基本通过车门内及前后翼子板内的排水通道直接排出。对于这些没有软管链接的排水口检测起来相对简单一些,观察好排水路线,清理路线上的杂物即可。车门排水孔可用铁丝等硬物疏通,清理隐藏在橡胶密封条内的排水孔时要特别注意,以免密封条收到损伤。

我每次洗完车院子里停好后,都要打开机舱检查下各种液面,同时清理下机舱排水孔附近的垃圾,擦下天窗内的泥土,目前都没啥问题!提醒下车友,特别是北方的车友,入冬后大家更换完冬季玻璃水后,切记用几下后窗清洗功能,让连接车头至车尾的后窗玻璃水管道内充满防冻的玻璃水,否则气温下降至0度以下,管道内的非防冻玻璃水就会结冰撑破管道,导致玻璃水泄露,车内漏玻璃水问题,维修起来就麻烦大了。


  

  

空调室外机滴水是什么原因?该怎么办?

  

  

  空调室外机滴水是什么原因?我该怎么办?   

  

  答:冬天空调制热的室外机滴水可能会被室外机的出风口堵住,可以用细铁丝弯成钩子疏通;如果属于高层住户,可以找专业的空调维修师傅帮忙。   

  

  冬天空调室外机跑水很正常。更精致的小区,专门安装了统一的水管,用于空调室外机和制冷制热室内机的排水。   

  

  现在的空调都是双系统,夏天制冷,冬天制热;简单来说,空调结构由压缩机冷水机组膨胀阀蒸发器返回压缩机组成,完成一套循环过程。   

  

  制冷过程是:压缩机工作时,高速旋转储液箱中储存的制冷剂,产生一定的高压(将液体转化为气体)送至制冷机送至膨胀阀,再由毛细管减压成液体送至蒸发器,然后蒸发器将液体返回储液箱,周而复始。   

  

  制热制冷由四通换向阀完成,即冷水机组和蒸发器互相交换功能;到了冬天,室外机变成了冰箱,室内机原来的冰箱变成了蒸发器。这样一来,当冰箱与外界冷空气接触时,就会在室外机铝片的缝隙中结霜,严重时甚至会结冰,导致转换效率低下。为了克服这个问题,在空调的电子板中设计了定时除霜装置,即根据室外机的工作时间,传感器采集外界温度到芯片,芯片发出指令自动反转运行。除霜产生的水由外机底部的接水盘收集,从专用排水口流出。如果排水影响了他人的行走和生活,就需要用户再铺设一条集中排水管道。   

  

  以上个人观点,仅供提问者参考。希望对提问者和有类似需求的头条读者有所帮助。   

  

  长乐于2019年1月13日在上海举行。   

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